A FIOL – Ferrovia de Integração Oeste-Leste –, com prazo de entrega e orçamento esticado, prevê a conclusão até abril de 2016. Obra iniciada em 2010 pela VALEC, no Sul do Estado, chega a quase R$ 600 milhões a mais do estimado (R$ 4,335 bilhões), o que representa R$ 4,904 bi. Um empreendimento que corresponde a 1.022 km de extensão, tem despertado atenção devido aos 320 km da obra, entre Luis Eduardo Magalhães e São Félix do Coribe, além dos 3 km de uma ponte sobre o Rio São Francisco, que não apontam sinais de execução e, vem encarando dificuldades no processo licitatório devido as mudanças de traçado, a repactuação de contratos, as constates revisões técnicas dos trechos e a saída de empreiteiras de determinados lotes. Conforme balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o trecho referente a região de Barreiras apresenta um avanço de apenas 2,81%, enquanto que o trecho que liga Caetité a Ilhéus, somam cerca de 47%. Assim, a previsão de conclusão da obra para os lotes são: Lote 5 e 5A: fev/2016; Lote 6 e 7: abr/2016. (Sudoeste Bahia).
